
Crane wheels are among the most frequently worn components in lifting equipment. Due to the working conditions of cranes, the wheel tread must have high surface hardness, along with a sufficiently deep hardened and transition layer (depth >10 mm, hårdhet HRC 40–48) för att förbättra belastningskapacitet, slitstyrka och kontaktutmattning.
Samtidigt måste hjulkroppen ha starka totala mekaniska egenskaper och en enhetlig mikrostruktur. En grundhårdhet på HBS 187–229 krävs vanligtvis för att säkerställa bättre seghet och förbättra slag- och sprickhållfastheten.
Specifikationer för kranhjulset
Kranar är specialiserade ingenjörsmaskiner som används för att lyfta och transportera material. Designen och tillverkningen av kranhjul måste följa industristandarden JB/T 6392-2008 för kranhjul. Som viktiga-lastbärande komponenter spelar kranhjul en avgörande roll för utrustningens operativa effektivitet. Därför är det viktigt att använda högkvalitativa hjul för att säkerställa tillförlitlig prestanda och säkerhet.
Material & tillverkningsprocess
Kranhjul är främst gjorda av gjutstål ZG430-640 eller smidesstål som 60#, 42CrMo eller 65Mn. För att öka slitstyrkan genomgår hjulslitbanan ythärdning, vilket uppnår en ythårdhet på HB300–350 med ett härddjup på inte mindre än 20 mm. Smidda hjulsatser förbättrar den mekaniska styrkan ytterligare genom optimerat metallkornflöde under smidesprocessen.
Hjultyper
Kranhjul kategoriseras efter fälgstruktur i tre typer: fälglösa hjul, enkla-flänshjul och dubbla-flänshjul.
Applikationsscenarier
Hjulsatser används ofta i portalkranar, dubbel-balkbroar och portalkranar samt staplare. Enkla-flänshjul används vanligtvis för lätta-kranar, medan dubbla-flänshjul är bättre lämpade för tunga-belastningar.
Stålkrav
1. Materialkvaliteten för valsade hjulnav får inte vara lägre än 60 stål enligt GB/T 699.
2. Intern stress måste elimineras under tillverkningsprocessen. För gjutna stålhjul bör glödgning utföras före bearbetning för att lindra inre spänningar, följt av sandrengöring.
3. Dimensionstoleransen för hjulets slitbanediameter måste överensstämma med klass h9 enligt definitionen i GB/T 1801-1999.
4. Färdiga hjulnav måste vara fria från visuellt detekterbara ytsprickor.
5. Ingen svetsning är tillåten på defekter som finns på slitbanan eller insidan av hjulflänsen.
6. Slipskivans snittyta måste skyddas med rostskyddsolja.
Kontakta oss gärna när som helst - vi är alltid redo att hjälpa dig.




